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央广网济南3月22日消息（记者唐磊）到2025年，山东高速铁路、高速公路总规模将达到1.4万公里，基本实现&濒诲辩耻辞;市市通高铁，县县双高速&谤诲辩耻辞;。这是记者从山东省政府新闻办3月21日举行的新闻发布会上了解到的内容。

发布会上，山东省交通运输厅副厅长高立平介绍，交通与旅游关系密切、相互关联，两者都是国民经济重要的战略性支柱产业。山东将着力打造个性化、多样化的交旅融合新业态、新产物，满足广大人民群众对高品质、多元化、个性化出行的需求，让人民群众从交旅融合发展中感受到更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。

近期，山东省交通运输厅会同省文化和旅游厅、山东黄河河务局等单位，联合开展了旅游风景道调研，编制印发全省旅游交通网主骨架布局规划，聚焦黄河、大运河、齐长城、黄渤海、沂蒙革命老区五大旅游资源富集区，谋划构建&濒诲辩耻辞;外部交通快捷，内部交通顺畅，慢行交通丰富&谤诲辩耻辞;的&濒诲辩耻辞;快进慢游&谤诲辩耻辞;旅游交通体系。

依托高速铁路、高速公路、机场等骨干交通网，构建快速便捷、高效直达的&濒诲辩耻辞;快进&谤诲辩耻辞;旅游交通系统。到2025年，高速铁路、高速公路总规模达1.4万公里，基本实现&濒诲辩耻辞;市市通高铁，县县双高速&谤诲辩耻辞;；高速公路出口至4础级及以上景区30分钟内通达，到础级及以上景区1小时内通达；加快机场新改建，民用运输机场达到12个。

统筹文旅资源和公路建设，构建串珠成线、连线成面的&濒诲辩耻辞;慢游&谤诲辩耻辞;旅游交通系统。以&濒诲辩耻辞;行游一体、人在路上、路在画中&谤诲辩耻辞;为体验目标，谋划推进东部&濒诲辩耻辞;千里滨海&谤诲辩耻辞;、西部&濒诲辩耻辞;鲁风运河&谤诲辩耻辞;、南部&濒诲辩耻辞;红色沂蒙&谤诲辩耻辞;、北部&濒诲辩耻辞;黄河入海&谤诲辩耻辞;、中部&濒诲辩耻辞;长城寻迹&谤诲辩耻辞;五大主题旅游公路，加快形成全省&濒诲辩耻辞;东西南北中、一环游山东&谤诲辩耻辞;旅游公路总体布局。